Это наше настоящее-будущее в городе, где условия создаются не для людей, а для машин. Что дальше? Автомобильный апокалипсис? Или же городские власти сменят ориентиры и будут инвестировать в пешеходные пространства, общественный транспорт, велоинфраструктуру..

Сейчас автомобили занимают одну седьмую часть Бишкека и их количество в 10 раз превышает объем, на который рассчитан город.